Nút giao 270 tỷ phía Đông Sài Gòn thông xe, xóa 'điểm đen' ùn tắc
08/11/2019 11:56 GMT+7
Nút giao thông vừa thông xe được đầu tư hơn 270 tỷ có hai cầu vượt qua hầm hở, 2 cầu vòng cung quay đầu giúp xóa ùn tắc giao thông cửa ngõ Sài Gòn.
9h sáng nay, nút giao thông Đại học Quốc gia TP.HCM (quận Thủ Đức, TP.HCM) chính thức thông xe. Nút giao này có chiều dài hơn 1,8 km, bắt đầu từ Khu Du lịch Suối Tiên (quận 9 và Thủ Đức) đến đoạn qua cây xăng Bình Thắng (thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương). Trong đó, đoạn hầm hở dài 1,2km với độ sâu nhất so với mặt đường hiện hữu là 6m.
Ông Nguyễn Thanh Nam, Giám đốc dự án Xa lộ Hà Nội thuộc Công ty CP Đầu tư Hạ tầng kỹ thuật TP HCM (CII) cho biết, nút giao thông này khởi công tháng 4/2016 thuộc dự án mở rộng Xa Lộ Hà Nội và Quốc lộ 1, gói dự án có tổng mức đầu tư hơn 270 tỷ đồng.
Quy mô hạng mục gồm: mở rộng phần đường hiện hữu dài 1,8 km từ 6 làn xe lên 8 làn xe, 2 đường song hành hai bên, mỗi đường có 3 làn xe
2 cầu quay có chiều dài 40m, rộng 17m cho các phương tiện quay đầu từ hướng quận 9 sang Thủ Đức và ngược lại.
Bên cạnh đó, dự án còn có thêm 2 cầu bộ hành giúp người dân quận 9 và Thủ Đức qua lại giúp kết nối khu du lịch Suối Tiên và Đại học Quốc gia.
Theo CII, nút giao này nằm ở đầu cửa ngõ Sài Gòn có lượng xe tải nặng, ô tô khách… di chuyển lớn nên thường xuyên xảy ra ùn tắc, tai nạn giao thông do có quá nhiều nút giao đồng mức. Khi được xây dựng thành nút giao thông khác mức, tách biệt giữa ô tô và xe máy, kỳ vọng sẽ xóa ùn tắc, giảm tai nạn giao thông.
Ngay khi nút giao thông Đại học Quốc gia khánh thành, Sở GTVT TP.HCM đã tổ chức phân luồng giao thông tại khu vực như sau:
Trong đường hầm hở trên Quốc lộ 1:
Tổ chức lưu thông 2 chiều đối với ôtô và cấm xe 2 - 3 bánh lưu thông.
Trên mỗi hướng lưu thông, làn 1 (sát dải phân cách tim đường) sẽ dành cho ôtô con và xe khách, còn làn 2, 3, 4, tất cả các loại ôtô lưu thông. Tốc độ tối đa quy định các loại xe di chuyển qua khu vực này là 80km/giờ đối với ôtô con, xe khách và 60 km/giờ cho xe tải, container.
Đoạn từ cầu bộ hành Suối Tiên đến điểm nhập làn từ đường chính ôtô vào phần đường hỗn hợp: Cấm xe tải và xe container lưu thông. Đối với các đoạn tiếp theo vẫn cho phép lưu thông theo hiện hữu.
Trên đường song hành trái (phía bên Đại học Quốc Gia): Đối với đoạn có 3 làn đường: Làn số 1 (sát hầm hở): các loại ôtô được lưu thông; Làn số 2: ôtô con và xe 2-3 bánh lưu thông; Làn số 3 (sát vỉa hè): xe 2-3 bánh lưu thông.
Đối với đoạn có 4 làn đường: Làn số 1 (sát hầm hở) và làn số 2: các loại ôtô lưu thông; Làn số 3: ôtô con và xe 2-3 bánh lưu thông; Làn số 4 (sát vỉa hè): xe 2-3 bánh lưu thông.
- VẬN TẢI HÀNG HÓA BẮC NAM (05.03.2018)
- Phù hiệu cho xe tải vận chuyển hàng hóa (31.07.2019)
- Hệ Thống Quản Lý Chất Lượng ISO 9001:2015 (05.08.2019)
- BIG OR SMALL… WE CARRY (05.08.2019)
- Tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện tại các đầu mối hàng hóa, kho, bãi, bến cảng trê (05.08.2019)
- Các cơ sở dạy lái xe (cập nhật tháng 8/2019) (07.08.2019)
- Chứng từ khi vận chuyển hàng hóa (07.08.2019)
- 64/2015/TTLT-BTC-BCT-BCA-BQP QUY ĐỊNH CHẾ ĐỘ HÓA ĐƠN, CHỨNG TỪ ĐỐI VỚI HÀNG HÓA NHẬP KHẨU LƯU THÔNG (13.08.2019)